引用路透社消息：近日，据两位知情人士透露，特斯拉已决定放弃其雄心勃勃的“一体化压铸”工艺计划。
哎哟喂，我这心里憋着的那口气可算是找到地儿撒了，你说这特斯拉，之前不是逼着人家看他的“技术舞步”吗，啥“一体化压铸”，听着都高端大气上档次，现在咋就突然间像打了个“滑铲”，一屁股坐回了泥土里呢？这不是那什么“天马行空”后的“落地有声”吗？别是他家那大名鼎鼎的“铁人”马斯克脑子进水了吧！
特斯拉原本是那个在电动车舞台上摇旗呐喊的先锋，可如今，这一放弃“一体化压铸”，选择老派的三段式铸造方法，岂不是自打脸了？把自家的创新牌，一下子打成了复古牌，这不是开倒车是啥？你说这让那些前仆后继跟着特斯拉跑“马拉松”的人咋想？心里那叫一个五味杂陈，七上八下的。
特斯拉这是怎么了？是不是被那些“紧跟其后”的竞争对手吓得屁滚尿流了？还是在“高成本”和“技术难题”面前，腿软了？销量下滑，竞争加剧，稳定生产成了头等大事儿，这不得不让人联想到那句话：树大招风。可特斯拉这棵大树，现在看起来不像是在招风，倒像是在迎风摇摆，随时有折断的危险。
再说这裁员一事，特斯拉你咋就这么狠心呢？超过百分之十的员工被裁，这是要闹哪样？这些人家好好的工作岗位，一夜之间就成了“风中之烛”，这是在下一盘怎样的棋啊？搞得自家人心惶惶，你说外头那些观望的眼神，是不是都在说，“特斯拉，你这是咋了？”
这一系列的动作，看似是在削减成本，稳定阵脚，其实是在露出了软肋。特斯拉现在更像是那个在沙漠里迷了路的旅人，看似镇定，实则焦急。要知道啊，电动车这场战役，不只是看谁技术高，更是看谁能耐得住寂寞，守得住疆土。
特斯拉这个决定，或许在某些人眼里是一次明智的“求生欲”，但在我看来，这不过是在变革的道路上，畏首畏尾的一个活生生的例子。要是这样下去，那特斯拉那个曾经在人们心中牛气冲天的形象，怕是要变成一盆人人可触的“盆景”了。
所以，特斯拉啊，你这个从“一体化”倒退到“三段式”的决定，不管是不是无奈之举，都要给人带来深思：在这个技术迭代飞速的时代，创新虽重要，但脚踏实地的前进才是根本。别到最后变成了，那句话怎么说的来着？“骑虎难下”！
