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13天交付破万,用一台银河星舰7 EM-i,吉利再造标杆

发布时间:2024-12-30 15:45:34

毗邻河畔,在冬季温和的日光下品茶,入夜挑灯,在满堂喝彩声中和其他观众一起看川剧变脸,过日子,有时候就是得穿插一些有品质的“松弛感”。而事实上,普罗大众提升生活品质,最行之有效的方式之一,就是拥有一台属于自己的车,这意味着你上班之前可以多眯一会,出门旅行也能真正意义上做到“说走就走”。  

然而,如何选一台最适合自己的车是一大难题,对于普通人来说,想要入手一台汽车可能就得花掉自己几年的积蓄,而论如何把自己的金钱价值最大化,不如看看这台吉利银河星舰7 EM-i。

  

13天交付破万,大厂出品省心精品

作为基于GEA架构打造的首款A级电混SUV,吉利银河星舰7 EM-i价格为9.98-13.28万,这几年,虽然在“电比油低”的号召声中新能源的价格越来越“接地气”,但相对而言,能够花10万左右入手一台主流品牌A级SUV还是很香的,最主要是这台车还拥有大厂品质,更省事省心。或许正因如此,吉利银河星舰7 EM-i才能做到上市13天交付破10000+。  

  

此外,相较于传统汽车,让消费者愿意转投新能源汽车怀抱的第一要素,大概在于新能源汽车低碳省油的特性。

此次银河星舰7 EM-i搭载了一台1.5L发动机+电机的组合,其中发动机最大功率82kW、峰值扭矩136N·m,电机最大功率160kW、最大扭矩262N·m,全系车型动力水平保持一致,零百加速时间为7.5秒,在同价位产品中算是不错水平。而考虑到作为混动产品在低电量状态下动力易出现减弱的问题,银河星舰7 EM-i还专门配有碳化硅无级变压模块,确保动力系统能够在亏电状态下也保有不错的性能表现。

  

续航方面,银河星舰7 EM-i提供CLTC工况55km、120km的版本可选,通勤代步用电基本足够,而身为混动产品的优势就在于既有新能源汽车的经济性又没有里程焦虑,银河星舰7 EM-i在CLTC工况下,满电满油的综合续航里程分别可达1355km、1420km,过年回老家,或是趁年假想自驾去云南、川西等地看看中国的大好山河,都不是问题。

而在快充模式下,耗时20分钟就能将银河星舰7 EM-i 的电池电量从30%补充至80%,充电便捷之余,3.3kW外放电的加入让露营、野钓体验更有品质,现场烧壶水泡茶泡咖啡都是不错的选择。

此外,银河星舰7 EM-i WLTC工况下的百公里油耗低至3.75L,相对同级别燃油车油耗减半,长途旅行也不会对钱包造成太大负担。

  

有科技表现力,更注重安全

银河星舰7 EM-i 还拥有不错的“科技表现力”。

  

首先,它搭载了一台14.6英寸中控屏+10.2英寸仪表盘,并且是全系标配,也就是说不到10万的入门版也能够同款的“科技氛围小组”,这一点还是很厚道的。而除了视觉上营造了不错科技氛围之余,新车还搭载了13.8英寸W-HUD抬头显示系统,虚拟现实融合,平视前方专注开车,行车信息尽在掌握中。  

  

而与魅族联合研发的Flyme Auto车机系统则集成了丰富生态娱乐功能,对于那些还是觉得手机更方便的人来说,也支持Flyme Link、Carlink、HiCar,做到手机与车机之间的无缝衔接。

语音互动、远程控制在当下已经算是互联网汽车的标配了,而不同之处在于此次银河星舰7 EM-i 融合了Ai银河精灵,基于数据大模型,能够给用户带来更加具富有情感的互动体验,同时支持智慧问答,相较于从前那些只能简单执行驾驶员口头指令的语音系统,能够给用户带来更多的情绪价值。

  

当然,科技的进步为汽车带来的不止便捷,还有安全。

银河星舰7 EM-i在主动安全及驾驶辅助板块集成了360°全景影像+底盘透视,在地下停车场泊车可有效避免磕碰到视野盲区的障碍物,同时还有诸如定速巡航/ACC自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警以及可有效防止“鬼探头”的主动刹车功能,安全大部分时候都是“重在预防”。

而在被动安全板块,银河星舰7 EM-i整车采用了大量高强度钢材设计打造,同时采用三叶草泄力理念设计三路传力系统,前后防撞梁均专门设计了吸能盒,再加上副车架模组的安全设计,能够最大限度避免碰撞能量传递到乘员舱。

  

  

当然,对于新能源汽车,消费者还很关注电池安全,吉利是当前中国汽车圈少有拥有自产自研动力电池的车企,此次银河星舰7 EM-i则搭载的是此前吉利研发的神盾短刀电池,基于独特的构造具备不易发生热失控、热蔓延的先天性优势。此外,银河星舰7 EM-i上市之前电池包历经上百种极限工况,针刺、水泡、高温火烧下均未出现安全问题,同时独特的“油电隔离”结构实现整车动力高低压“各自安好”,将每一条风险因素都扼杀在“摇篮里”。

配置扎实,空间更比同级大

对于中国消费者而言,空间的重要性自然不言而喻。  

而银河星舰7 EM-i通过结构的优化,尽可能的将空间分配给成员舱。参数上,车身尺寸分别为4740mm、1905mm、1685mm,轴距为2755mm,整车“得房率”可达84.3%,作为A级SUV,空间表现领先于大部分同级产品,自己与家人朋友也能坐的更舒适。

银河星舰7 EM-i有比同级车型更优秀的空间表现的同时,配置也给的比较足。比如它搭载了座椅通风、座椅加热,炎热的夏季、寒冷的冬季,能够帮助驾乘者更快调节体温到舒适的区间,顶配车型则配上了座椅按摩,工作完下班觉得疲惫先按一按再出发,也是不错的选择。

  

与此同时,银河星舰7 EM-i全景天窗为座舱带来更加通透的视野,顶配款还有256色氛围灯装点更精致的用车生活,还提供16扬声器Flyme sound无界之声音响系统可选,来点自己喜欢的音乐,更如身临其境。

而在装载空间方面,银河星舰7 EM-i设计的人性化细节空间也比同级大部分车型更多,达到了34处,日常的手机、钥匙、纸巾以及矿泉水等小物件,都能够妥善存放,座舱始终能够保持整洁。后备箱在常规状态下容积为428L,同时新车采用了同级少有的下沉式空间设计,在调试后可额外拓展出100L储物空间,若是将后排座椅放倒,则能够得到一个容积达2065L的超大空间,大件的行李,或是露营、野钓所需的大型“装备”都能够放得下,每一次旅途行李都不用再挑挑拣拣,全带上。

  

写在最后:今天的中国车市高端新能源市场很热闹,但最“走量”的依然是主流市场,而主流消费者期望的是在自己能力范围内,获得一台能够最大程度提升生活品质的产品,在当今的市场环境下,激烈的竞争驱动车企不断进行对产品的优化,以满足消费者“既要、又要”的需求,此次银河星舰7 EM-i就是一台价格真香、价值更香的产品,堪称是新时代A级SUV的价值标杆。  

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