可能，明年还会有以旧换新补贴的政策，但是，就目前来看，相关信息尚不明朗。而在即将跨年的最后6天之际，上汽大众再推一波收官“大放价”：至12月31日，用户购车即享以旧换新至高补贴27000元，即国补之外，厂家还有额外补贴。
与此同期，只要购上汽大众燃油车系列，还可同步享受保值焕新，以及全系动力总成终身质保政策。
其实上汽大众今年前11个月的累计销量，已经超过了105万辆，原以为都到圣诞节了，按说上汽大众也可以“躺平”了，没想到居然临跨年又来了一波“黄金周”，而且官方说法还挺体贴：“助力用户新年开上新车”，所以这波福利对尚未赶上2024以旧换新补贴末班车的消费者来说，还是非常及时。
这波福利主要针对燃油车系列，上汽大众全系燃油车均在福利范围之内，而且还是在“一口价”的基础上叠加。
这波“黄金周”，上汽大众燃油全系列车型均有惊喜价，而在热销车型之中，轿车系列包括朗逸2024款、凌渡L 2025款和帕萨特(图片|配置|询价)家族，均有不同的惊喜价。以“中高级轿车头牌”帕萨特Pro为例，其起步价仅需18.99万元，年底前购车还可领取限时终身无限量媒体流量。
而帕萨特380TSI家族保持限时一口价福利的前提下，以旧换新补贴可以达到6000元，同时可享现金抵用券或保养券二选一等权益——像帕萨特2025出众款仅需15.99万元起，还可获得至高5年0利率，入手非常轻松。
对于追求时尚、新科技的年轻消费者，上汽大众SUV系列里的途观L Pro值得一试，这款“超聪明的油车”除了限时福利价23.68万元起之外，以旧换新还可获得至高补贴8000元，不仅如此，上汽大众甚至还保留了价值20000元的限时购置税全面、价值4500元的3年无忧保养和至高5年0利息金融方案，相当于福利价即落地价，再加上3年8折保值焕新和动力总成终身质保等政策，确实是超值入手。
而一口价7.99万元起的途岳新锐，从上市之后销量一直在攀升，工厂订单月月爆满，但此次“黄金周”也没有缺席。新途岳当下入手，限时福利价仅需10.99万元起，以旧换新至高补贴达到了10000元，此外还可以享受0首付、0月供或5年0利率的轻松购车金融政策。
简单算一笔帐：以10万元为例，5年0利率，相当于每年还款金额仅2万元左右，比打车上班还要划算。
在上汽大众几乎全系燃油车都倍受欢迎的前提下，5.3米德系大7座MPV威然，是新年全家出行的重量级推荐车型，威然2024款限时一口价仅需19.99万元起，比起同级车型实惠太多了。
跨年之后，即临近2025年春节——用车的高峰期来临，趁着这波福利还有一周时间，何不以新车迎新年呢！