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四大品牌齐发力,2025年长安系多款重磅新车要上

发布时间:2024-12-23 19:58:08来源: 18836995956

  在即将结束的2024年,长安汽车相继推出UNI-Z、四代CS75PLUS、深蓝S05、启源E07、阿维塔07等多款重磅新车,特别是在纯电、增程两大细分市场颇受好评。面对即将到来的2025年,长安汽车四大品牌将继续发力,并覆盖轿车/SUV、燃油/插混、增程/纯电多个细分市场。

  ●长安CS75PLUS Ultra

  目前在售的长安CS75PLUS有三代、四代同堂销售,不过第四代只有搭载1.5T+8AT的两款车型,按照规划,四代CS75PLUS Ultra将在今年底正式发售,该车换装新蓝鲸2.0T发动机,将带来更杰出的动力表现。  

  从申报信息来看,这台CS75PLUS Ultra在设计层面变化不大,标志性的无边界前脸和贯穿式尾灯依旧很有辨识度,内饰则继续使用悬浮式三联屏设计,即便是燃油车,但在智能座舱和智驾辅助方面毫不含糊。另外作为高配运动版,该车使用了更高规格的20英寸轮圈,外加双边四出排气,更显战斗感。

  动力方面,该车将换装代号JL486ZQ5的2.0T高压直喷发动机,最大功率为171kW,最大扭矩390Nm,这台发动机在长安CS95、UNI-K等众多车型上都有应用,搭配爱信8AT变速器,降挡干脆、输出平顺、稳定可靠都是其重要特征,对于看中长期品质的用户还是很有吸引力的。

  另外按照规划,面对比亚迪DM-i、奇瑞C-DM、吉利EM-i、长城Hi4系列带来的压力,第四代长安CS75PLUS大概率在2025年还会推出插混版,目前暂不清楚具体动力方案,有可能是UNI-Z同款的新蓝鲸混动系统,也有可能会使用最新开发的混动专用1.5T发动机。

  ●长安启源C798

  今年12月11日,长安启源品牌首次发布了首款中大型SUV——C798,该车由全球顶级大师克劳斯领衔团队创作,在设计层面和在售的A07(C级轿车)有较大差异,代表了品牌未来的产品设计方向。  

  作为主打电气化特征的新能源产品,这台C798大量采用简约柔和的线条勾勒车身,并辅以LED灯带装饰,外加主动式格栅、悬浮式车顶、低风阻轮圈、镀铬下包围等元素,看起来非常前卫大气。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4837/1920/1690mm,轴距为2905mm,和比亚迪唐差不多大。

  而从申报信息来看,启源C798将采用长安汽车最新插电式混动系统,包括一台最大功率72kW的1.5L自吸发动机,代号JL469Q1,和UNI-Z使用的混动专用发动机是同款。官方还披露,该车还会提供搭载1.5T发动机的版本,最大功率提高到110kW,预计会在电四驱版本上出现。

  另外,该车车顶还有激光雷达,鉴于长安汽车和华为的合作关系,这台车有可能使用的是华为乾崑智驾ADS 3.0,在高阶智驾层面对于非华为系的产品可以说是降维打击。

  ●长安深蓝S09

  继问界M9火爆之后,2025年将成为全尺寸智能SUV的井喷年,长安深蓝也计划推出旗舰智能SUV,该车已经有官图,命名为深蓝S09,预计售价在35万元起。  

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为5205/1996/1800mm,轴距3105mm。作为全尺寸SUV,深蓝S09也有高耸挺拔的车身设计,简约大气的线条搭配丰富的LED灯带,更显年轻前卫。除此之外,该车还配备了迈巴赫风格的大饼轮圈,同样很有辨识度,车顶的激光雷达预示着,该车将使用问界M9同款的华为乾崑ADS 3.0智驾系统。

  按照官方公布的信息,这台深蓝S09将采用深蓝超级增程2.0技术,搭载代号JL469ZQ1的1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,该发动机虽然没在深蓝系列产品上出现过,但阿维塔汽车此前发布的昆仑增程动力(阿维塔07/11增程版)都使用这台发动机,其热效率达到了44.39%。

  当然,作为旗舰SUV,使用前后双电机驱动无疑是基本操作,总功率达362kW,电池大概率依旧是宁德时代提供,暂不清楚电池容量,但官方披露其纯电续航超过170km。

  ●阿维塔06

  继07/11/12之后,阿维塔首款B级轿车——06也计划在2025年二季度上市,该车已经完成工信部新车目录申报,同样提供纯电和增程两种动力可选,预计售价在25万左右。  

  从申报图来看,新车外观样式依旧延续品牌家族式设计语言,标志性的分体式头灯依旧很有辨识度,前脸为封闭式,下包围采用主动式格栅设计,另外还有黑色车顶、双色轮圈、黑色鸭尾、隐藏式高位刹车灯等运动元素。

  车身尺寸方面,新车长宽高分别为4855/1960/1450(1467)mm,轴距为2940mm,主要竞争对手包括比亚迪海豹EV、极氪007、智己L6等。从市场角度来看,华为提供高阶智驾系统依旧是该车的核心竞争力。

  至于动力层面,纯电版将采用800高压平台的前后双电机驱动(高配),最大功率188kW+252kW,对比同行竞品谈不上多暴躁,但从数据来看依旧有5s内“破百”的实力。增程版则搭载07同款的昆仑增程系统,包括位于前桥的1.5T增程器(最大功率115kW)、位于后桥的永磁同步电机(最大功率231kW),以及宁德时代提供的锂电池组,综合续航轻轻松松超过1000km。

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