日前，于12月1日突然辞去Stellantis首席执行官一职的唐唯实（Carlos Tavares）在采访中表示，由于与Stellantis的董事会在战略上存在分歧，他选择了提前离职。
唐唯实；图片来源：Stellantis
消息人士透露，Stellantis董事会的一些成员认为唐唯实为该公司设定的目标不切实际或具有破坏性。尽管唐唯实尚未详细说明他与Stellantis董事会的分歧，但他表示，卸任Stellantis首席执行官是他与Stellantis董事长John Elkann共同做出的决定。
唐唯实表示，他辞职是为了保护Stellantis，以规避“不同的观点造成该公司错位”的风险。唐唯实补充道：“Stellantis雇佣了25万名员工且在全球运营着众多品牌。如果我与Stellantis董事会无法达成共识，我就无法管理Stellantis，而这立即会对Stellantis的战略管理产生影响。”同时，唐唯实表示，如果时光倒转，他仍会卸任Stellantis首席执行官。
唐唯实曾被视为汽车行业最受尊敬的高管之一。然而，今年9月份，由于Stellantis在北美的销量下滑，该公司发布了2024年财务业绩预警，唐唯实的战略决策从而受到了密切关注和审查。
Stellantis的汽车经销商、汽车行业专家和消费者表示，在唐唯实的领导下，Stellantis在美国和欧洲的市场上销售的车型均定价过高。
据悉，在唐唯实的领导下，Stellantis还在欧洲失去了三分之一的市场份额。欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据显示，菲亚特在欧洲的市场渗透率减半至1.8%，雪铁龙的市场渗透率降至2.2%。接受路透社采访的欧洲汽车经销商将此归咎于唐唯实对效率和利润率的过度关注。