如果说前阵子最低已跌至8万起步的丰田卡罗拉让你们没有去购买的冲动，那眼下终端最低已低至同样8万起步的广汽本田型格车系，应该就要能够打动你了吧。毕竟，这可是一台起步就配备有182马力1.5T涡轮增压发动机的运动型轿车，那这难道还不值得想买日系车的朋友们注意一下？
先来看价格，作为和思域同平台打造的车型，广汽本田型格售价12.99-18.69万元，同时它也提供了两厢Hatchback车型和三厢版车型，而动力形式则为1.5T涡轮增压和2.0L油电混合动力。放在以前，型格的价格是很合理的，毕竟这款车相当主流，消费者对其也比较认可。
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不过，随着如今车市竞争变得愈发激烈，广汽本田其实也是有心想要拉动型格这款车销量的进一步增长。这不，目前从我们在终端所了解到的情况来看，购买三厢的型格豪华版车型已经只需10万多的裸车价格即可。而如果你是去购买2023款的型格 240TURBO手动专属版车型，更是只需最低7.99万元的价格就能够买到，那这无疑就性价比很高了。
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换句话说，既然8万的丰田卡罗拉被大家吐槽动力肉、操控差、开出去没面子，那现在8万的手动挡型格应该总要能满足你的需求了吧。即便是开不惯手动挡的车，那自动挡车型最低也只要9万多就能够买到，这难道还不划算吗？我觉得是挺值得去抄底入手的。
其次我们再来看产品力。型格这款车型的外观想必大家应该也都不会有什么想吐槽的地方吧。毕竟，这车的设计和颜值都还是挺在线的，而且无论是哪个颜色，也都有它独特的一番风味，因此年轻人去买它的话，就只需看自己喜欢哪个颜色即可。
个人觉得，大胆一点的就选红色、黄色、蓝色，想要低调沉稳一些那就买黑色、白色，所以选择其实也还是蛮多的。当然，主要的还是设计加分了许多，这也是型格之所以会被年轻人所格外关注的一个很重要原因。
内饰设计属于中规中矩的类型，尽管没有像新势力车型那么高的智能化程度，但本田自己的Honda Connect车机系统应付日常家用显然也已经足够。
更何况，型格起步就配有8个安全气囊、电动天窗、全LED大灯、自动头灯、9英寸中控屏幕等一系列功能。所以，就算是花8万元去买手动挡的最低配型格，你也不至于陷入“低配即丐版”的尴尬处境，这也就是我为啥会说：型格性价比很高的又一大原因。
最后要提的无疑就是广汽本田本田型格这款车型的驾驶感受了，毕竟，本田可历来都是有着“买发动机送车”的称号，而型格又是定位的运动型家轿，所以驾驶感受显然不会差。
从我之前的试驾体验来看，搭载1.5T涡轮增压发动机的型格性能表现很均衡，而驾乘感受则是属于那种轻松舒适的类型，这便能满足绝大多数人的驾驶习惯与需求。用我自己的话来说：型格的油门响应平缓柔和，开起来有点像是德系车，动力输出线性自然，配合上不错的中低扭，在城市里开起来就很讨人喜欢。
此外，上了高速以后型格的中后段动力提速能力也还行，配合上平顺的CVT变速箱，整体的燃油经济性能够有所保障，百公里最低油耗也能做到7L的水平。
至于底盘，型格这套悬挂的扎实度、整体感和厚重感都能够给到人惊喜，比同级紧凑型车也要高出至少一个台阶，所以这也是我认为眼下花8万多去买它很值的一个地方。
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总的来说，随着型格终端价格已经跌入到8万多，咱们想买日系车的朋友无疑又多了一个新选择。而通过今天我们的分析也能够看到，型格确实是一款在各方面表现都比较出彩的日系紧凑型运动轿车，所以，如果你有10万预算要买轿车的话，广汽本田型格这款车我确实是推荐大家去好好地了解一下，也相信在体验完它之后你会有不一样的认知。最后，对于已低至8万多起步的型格车系，你们还有啥想说的呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。