2027年德国电动车展：德国汽车巨头转向电动化，中国供应商能否进入核心供应链？

    2027年德国电动车展：德国汽车巨头转向电动化，中国供应商能否进入核心供应链？

    德国汽车产业正处于电动化转型的关键阶段。大众、宝马、奔驰等传统车企持续调整电动车产品布局，动力电池、电驱系统、功率半导体、热管理及充电技术等领域的供应链需求也在发生变化。与此同时，中国企业在电池技术、电驱动系统和零部件配套方面积累了一定的产业优势，但进入德国汽车巨头的核心供应链，还需要面对技术标准、质量认证、成本控制、本地化服务及供应商审核等多重要求。2027年德国EVTE展将为行业观察德国汽车电动化技术发展、了解整车企业及零部件供应链需求提供一个窗口。对中国供应商而言，真正值得关注的，不只是德国车企是否加快电动化布局，更是哪些技术和产品有机会进入其供应体系。

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    一、展会基本信息

    2027年德国斯图加特新能源电动车及充电桩展

    TheEVTE2027

    展会时间:2027年06月22-24日

    展会地点:德国·斯图加特

    举办周期:一年一届

    主办单位:InformaMarkets

    同期举办：2027年欧洲国际光伏储能展ESS2027

    2027年欧洲国际电池储能展TheBatteryShowEurope2027

    2027年欧洲国际智能交通及充电桩展EVTE2027

    中国总代:东方福泰（北京）国际会展有限公司

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    二、展会介绍

    2027年德国斯图加特新能源电动车及充电桩展是关注德国汽车电动化技术及产业链发展的行业展会。随着德国汽车产业持续推进电动化转型，整车制造商、零部件供应商和技术服务企业正在重新调整产品布局，动力电池、电驱动系统、汽车电子、热管理、充电技术及相关配套产品受到行业关注。EVTE展为汽车制造商、技术研发机构、零部件企业及供应链相关从业者提供了解行业技术、交流产品应用和拓展业务联系的机会。

    对于中国企业而言，德国市场不仅关注产品价格，也重视技术性能、质量稳定性、产品认证和长期供货能力。动力电池、电机电控、功率半导体、汽车连接器、充电设备及智能化汽车零部件企业，可以借助展会了解德国及欧洲汽车产业链的技术发展方向，与当地潜在客户、经销商和行业企业建立联系。对于计划进入德国汽车供应链的企业，展会交流也有助于了解当地采购要求、产品应用场景及合作条件。

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    三、德国新能源汽车及充电基础设施情况

    德国是欧洲重要的汽车生产和消费市场，拥有大众、宝马、梅赛德斯-奔驰等整车制造商，以及覆盖汽车电子、动力系统、精密加工和工业自动化的供应链。电动化发展使动力电池、电驱系统、功率电子和汽车软件等技术持续进入汽车产业的研发和采购体系。

    公共充电设施方面，德国联邦网络管理局持续公布登记数据，统计普通充电点和快速充电点的数量。充电网络建设涉及充电设备、并网、电气安全、计量和运营维护等环节。公共充电点数量与充电站数量并非同一统计口径，具体数据应以德国联邦网络管理局公布的最新统计为准。

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    四、德国汽车电动化产业近期动态

    德国汽车产业的电动化转型不仅体现在整车产品上，也涉及本地电池供应链、制造技术和循环利用。欧洲汽车制造商和供应商持续关注电池生产成本、生产效率、材料供应、安全及回收等问题。

    欧盟《电池法规》（EU2023/1542）对相关电池产品的可持续性、安全、标签、供应链尽职调查及废旧电池管理等提出要求，具体义务因电池类别和实施时间而异。面向欧洲市场的电池企业，需要持续关注法规实施进度及相关配套规定。

    在汽车制造环节，电池管理系统、热管理、连接器、测试设备和生产自动化等技术，与整车及电池产品的开发、生产和质量控制密切相关。这些领域也是EVTE2027及TheBatteryShowEurope公开展品和会议主题所涉及的内容。

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    五、展会涉及的产业领域

    根据展会官方网站公布的信息，相关产业包括：

    动力电池、电池材料及电池组件

    电池管理系统（BMS）

    电驱动系统及动力总成

    电池包组装与制造设备

    线缆、连接器及汽车电子

    燃料电池及相关技术

    原型开发、仿真与测试设备

    电池回收及循环利用相关技术

    上述领域主要围绕电动及混合动力汽车技术和电池产业链展开。充电桩、充电运营系统及光伏储能产品是否属于具体展区的展示范围，应以主办方公布的参展类别为准。

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    六、哪些中国企业与展会主题相关

    从展会公开的技术范围看，动力电池及材料企业、电池管理系统供应商、电驱动零部件制造商、汽车电子企业、线缆与连接器生产商、电池包组装设备企业，以及仿真、测试和质量检测设备供应商，与展会主题具有较直接的关联。

    从德国汽车供应链的实际构成看，能够提供汽车级产品、稳定批量交付、技术文件和质量追溯支持的企业，可以重点关注整车制造商及一级、二级供应商的相关需求。电池回收设备、材料再利用和生产自动化企业，也可以根据自身产品对应的技术环节，了解欧洲电池产业链的相关发展。

    充电桩制造商、充电运营平台、光伏逆变器和储能系统企业则应先核实展会的具体展示范围。虽然这些业务与交通电动化或电池产业存在关联，但不能据此认定它们都属于本届展会的核心展品。

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    七、中国企业参展前需要关注的德国市场情况

    德国汽车市场的供应链较为成熟，整车制造商与零部件供应商之间通常存在明确的技术规范、质量管理和供应商审核流程。对于希望进入当地汽车供应链的中国企业，产品价格只是采购评估的一部分，产品性能、批次稳定性、交付能力、质量追溯和技术支持也与供应商评估有关。

    电池及汽车零部件企业需要关注客户对产品安全、使用寿命、系统兼容性和测试验证的要求。进入欧洲市场的电池产品还涉及适用的欧盟电池法规及其他相关要求，企业应依据具体产品类别确认合规责任。对于汽车电子、连接器、电驱系统和生产设备企业，产品能否适配客户现有生产线、技术标准和质量管理流程，也是进入当地供应链时需要面对的实际问题。

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