"超级加配"的纯电轿跑 Ray7预售价12.88 万起

    年轻人想要的第一台车，是什么样子？是开出去有面子的轿跑线条，是坐进去懂你情绪的智能座舱，是跑起来不心疼钱的超低电耗，更是踩下踏板那一刻让人上瘾的驾驶质感。今天，埃安用一台Ray7(参数|询价)，把答案一次性给全了——预售价12.88万元起，正式开启预售。

    即日起，限时599元即可锁定至高27000元预售权益。用一顿饭的钱，提前把未来三个月的惊喜装进口袋，这份诚意，足够让人心动。

    设计：经典轿跑美学，让年轻人一眼上头

    Ray7的第一眼，就写满了"年轻"！近5米的溜背轿跑身姿，配合无框车门与同级领先的0.22Cd超低风阻，车身线条一气呵成，既有经典轿跑的优雅比例，又藏着恰到好处的锋芒。它不靠夸张的堆料博眼球，而是用克制的高级感，把"轿跑美学"四个字落到每一根腰线、每一处光影上。开着它停在路边，本身就是一句个性的宣言——让设计表达个性，让智能回应情绪，这才是年轻人该有的座驾模样。

    智能：超级加配，让科技有温度

    Ray7的内饰，你面对的不只是一块屏，而是一个懂你的伙伴。车内搭载高通骁龙8295旗舰芯片，配合27颗车规级传感器，其中包含192线激光雷达与3颗4D毫米波雷达，构成"看得清、想得明"的全方位感知体系。

    智能上，Ray7搭载与文远知行L4级Robotaxi同源的大模型，采用端到端智驾算法，城市复杂路况、借道绕行、车位到车位、自动泊车等场景统统不在话下，日常通勤的绝大多数使用场景都能轻松覆盖。它不会跟你抢方向盘、制造惊吓，而是用稳稳的节奏替你分担每一次拥堵与长途，让科技不再是冷冰冰的代码，而是有温度的智能陪伴——陪你通勤、陪你出游，也陪你自在生活。

    三电：超级三电，跑得远还省得狠

    年轻人买车，账要算清楚。Ray7搭载HUAWEIDriveONE多合一电驱系统，配合埃安全新一代智能热管理系统与28合一热管理模块，实现度电12公里的超低电耗，CLTC纯电续航最高可达700公里。通勤一周、跨城一趟，都不用为续航焦虑。

    电池方面，宁德时代电池融合埃安弹匣电池2.0技术，轻量化表现更优，有效防止热失控；再加上24小时车端+云端双重安全监控，从能量管理到安全守护全程在线。快、省、安全，这"超级三电"，正是纯电轿跑该有的底气。

    底盘：芯片级驱制融合，驾驶质感越级

    真正让Ray7与众不同的，是它的底盘。新车搭载华为DriveONE芯片级驱制融合架构，驱动与制动控制集成于单芯片协同响应，配合EMB全电线控制动与iTRACK动态扭矩分配系统，100km/h刹停仅33米，刹车线性不点头。

    车辆悬架采用前双叉臂+后五连杆铝混悬架，加上FSD自适应阻尼减振器与前后稳定杆，过弯侧倾更小，雨雪路面行驶更从容。硬件给的越级，带来的是同价位少有的稳定弯道性能与高级行驶质感——一脚油门，你就知道这台车不简单。

    从经典轿跑美学，到有温度的智能陪伴，再到超级三电与芯片级驾控底盘，埃安Ray7用一台12.88万起步的车，把"颜值、性能、智能"全部拉满，完成了一次真正的"超级加配"！年轻不将就，选择更要对味，599元锁定至高27000元预售权益，机会不等人——这台为你而来的纯电轿跑，值得你第一时间下手。