跃创科技发布成立一年成果，66项核心零部件完成产业化落地

    跃创科技成立一周年成绩单正式对外披露。截至2026年7月，该公司在乘用车与商用车两大板块分别完成30项和36项“高技术、高价值”零部件的产业化落地，两类产品在零部件总营收中的占比已达45%。这一数据出自9月14日东风汽车“跃创工程”转型升级成果发布会上的官方通报。

    东风公司“跃创工程”转型升级成果发布会现场

    在动力总成与能源生态领域，跃创科技自研的iD5同轴电驱系统已实现量产搭载，该电驱峰值功率达到300千瓦，峰值扭矩为4500牛·米，目前配套于奕境X9车型。与此同时，采用350Wh/kg高能量密度固态电池的试验样车已完成极寒环境下的标定工作，后续该电池产品计划在2027年迭代至2C快充版本。

    智能底盘与热管理方面，跃创科技集成式线控制动系统的动态建压时间为121毫秒，电动助力转向系统齿条力达到16.5千牛。热管理层面，剂侧热管理模块采用十二合一集成技术，三合一电动压缩机可同时兼容400V和800V两种电压平台。为支撑底盘业务的规模化落地，其下属驭新智能底盘系统公司位于十堰的工厂已于今年6月正式建成投产。

    跃创科技董事长夏晓川在发布会上介绍，公司当前正围绕“6+3+N”业务布局深化转型，加速从单一零部件供应商向系统级供应商方向演进。在智慧座舱与智能驾驶板块，其DMS疲劳驾驶核心算法已通过国内法规认证，L2级智驾域控制器目前支持城市领航与融合泊车算法的部署需求。

    面向下一阶段的技术落地节奏，跃创科技正在推进多项新平台与新产品的开发。新一代分布式电驱平台iD6处于加速开发阶段，全干式线控制动系统、线控转向系统以及全主动悬架产品均计划于2027年形成量产能力。在智能驾驶领域，其L3/L4级智驾域控平台最高算力可达2000TOPS。此外，公司已开始切入具身智能与低空经济赛道，预计明年将落地一体化关节模组等原型样机，并同步推进低空动力总成的商业计划。