Jeep推出了全新的纯电SUV Wagoneer S并发布官图，作为Jeep的纯电动车型，新车在外观设计方面保留了品牌硬派的特色，并且加入更多科技和未来元素。在Wagoneer S之前还推出了像Avenger这样的小型纯电SUV，但只在欧洲市场销售，而Wagoneer S则有望成为全球车型，推进Jeep的海外纯电动市场。
外观设计上，Wagoneer S使用了纯电车型常见的简洁设计，不过中网依旧保留了家族式的7孔中网，不过造型上自然不会像牧马人上那么粗犷，以立体镂空的形式，搭配可发光的LED，营造出了更独特的视觉效果。
大灯则融合到前脸中，并使用了贯穿式的LED日间行车灯，保险杠则保留了部分进气口，让前脸看上去更运动一些。
侧面的线条也比较干练，双色的车身营造出了对比的效果，运动元素应用得也很多，像熏黑的多辐式轮毂。当然一些流行的元素也不少，像隐藏式的门把手，后扰流板等，都为新车带来新意。
尾部设计方面，贯穿式尾灯呼应了前脸的设计，并且也符合品牌的设计调性。另外不要被扰流板所欺骗，后挡风玻璃的倾斜角度非常夸张，甚至接近一些轿跑SUV，相信空气动力学会有所保证。
内饰也是注重科技感的设计，对于屏幕的应用可谓是不计成本，整个中控台由四块屏幕组成，除了全液晶仪表盘和中控屏幕外，副驾也获得了专属的娱乐屏幕，而同样流行的是触控空调面板。
空间方面就似乎不是强项了，哪怕是从官图中看，后排的空间表现也称不上优秀，当然用料还是比较厚道的，顶配车型的内饰质量还是比较高的。
性能方面，Wagoneer S基于Stellantis的STLA-Large平台打造，同样使用这个平台的车型还有道奇Charger。性能方面也基本看齐道奇，最大功率600马力，峰值扭矩833N·m，搭载100.5kWh容量的电池组，提供480km的纯电续航里程。当然由于STLA-Large本身就是“可油可电”，所以为Wagoneer S安装那副3.0T L6并没有技术难度。
小结
不过这台时尚电动车的售价可一点不便宜，预计起售价为71,995美元，折合人民币将超过50万元，无论是对于北美市场，还是国内市场而言，都绝对算是一个高价。对比国内市场的同类型产品，Wagoneer S在设计和硬件上都算可圈可点，展示了这个平台的实力，但领先确实算不上，再加上海外市场对于电动车热度的退却，很可能未来会推出燃油版，就像道奇的同平台产品那样。