马来西亚汽车协会（MAA）发布的注册数据显示，今年8月份，马来西亚新车销量小幅增长至73,041辆，而去年同期销量已处于高位（72,580辆）。MAA表示，8月该国新车市场增长得益于库存状况改善、近期新车型上市，以及经销商推出的大力促销活动。
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最新经济数据显示，今年第二季度，马来西亚经济经济同比增长4.4%，与第一季度增速持平，而强劲的国内消费是主要支撑因素。为扶持国内经济，马来西亚央行已于7月将基准利率下调25个基点至2.75%，这是自2023年4月加息以来的首次降息。
从今年前8个月的整体表现来看，马来西亚的新车销量同比微降4%，从去年同期的创纪录销量537,532辆降至516,862辆；其中，轻型乘用车销量同比下滑3%至478,824辆，而商用车销量则同比大跌16%至38,038辆。
就动力类型而言，今年前8个月，马来西亚的纯销量表现亮眼，同比大涨63%至23,396辆；其中，中国电动汽车制造商比亚迪及其旗下腾势品牌合计售出8,176辆；马来西亚汽车制造商宝腾近期上市的e.MAS 7车型销量达5,455辆；美国电动汽车制造商特斯拉共售出3,162辆；而这些品牌或车型的强劲销量共同推动了马来西亚纯电动车市场的大幅增长。
从车企来看，今年前8个月，马来西亚最大汽车制造商Perodua在该国的销量同比微降2%至231,700辆，表现略好于该国整体乘用车市场，而其畅销车型Bezza和Axia为销量提供了核心支撑。
今年前8个月，宝腾的全球销量小幅下降至100,902辆（包括3,144辆出口车）；其中，Saga车型以44,676辆的销量再次成为宝腾最畅销车型；紧随其后的是基于吉利平台生产的X50紧凑型SUV，销量为17,705辆——该款车型的全新版本已于今年7月上市。
马来西亚合顺丰田汽车（UMW Toyota Motor）今年前8个月的销量同比微降4%至62,246辆；其中，Vios是其最畅销车型，Hilux皮卡则紧随其后。
就产量而言，今年前8个月，马来西亚的汽车总产量同比下降9%至493,176辆。