“我认为这次改革解决了最关键的效率问题”，8月1日奕派科技战略发布会后的采访环节，东风奕派汽车科技公司总经理汪俊君在接受采访时对《财圈社&道哥说车》编辑说明了奕派科技成立的意义。
2025年6月，东风汽车集团正式宣布成立“奕派汽车科技公司”，相比两年前对奕派、纳米、风神三大品牌的一体化运营，这次的奕派科技更像是一次“组织级”的重塑，它不是三大品牌原属公司的子品牌，而是是一家独立、完整、从产品开发到销售全链条自营的科技型公司。
汪俊君表示，“过去我们的研产供销服体系分散在不同公司，这种架构本身就会带来信息传递的偏差和决策效率的低下。现在通过组织整合，我们实现了全价值链的闭环管理，这是一个质的飞跃”。
而基于新公司的体制机制变化，奕派科技也做出了诸多改变，参考发布会上的内容，包括奕派和纳米品牌的融合以及奕派科技与华为合作打造的智能精品系列（DH）等等，同时，也确立了新公司的宗旨，“全新成立的东风奕派科技，将是一个以用户为本、技术为基，让用户觉得靠谱的科技公司”。
值得关注的是，奕派科技成立后便将其强大的技术货架亮相，“奕派科技的自研固态电池将2026年上车”，汪俊君对《财圈社&道哥说车》编辑表示，奕派科技目前已经建立了一条小批量生产线，计划明年进行小批量试产固态电池，希望采用渐进式的策略，以小规模运营验证技术可行性、生产工艺和成本控制等关键环节。
诸如此类强大的技术，既代表东风对奕派科技的资源支持，也代表其改革后快速响应市场对接市场的能力。
改革造就极致效率提升 10分钟响应用户不吹牛
有关如何让奕派科技成为让用户觉得靠谱的科技公司，汪俊君在发布会上曾有过解释，其中第一点就是“把用户满意度放在第一位”，具体来说就是：用户问题，10分钟响应；1小时给出解决方案；1天满意闭环。
事实上，这也是奕派科技改革带来的核心好处之一。汪俊君表示，之所以将研发、生产、采购、销售和服务整合到一个公司体系内，就是要从根本上解决组织协同问题。另外，过去很多决策都需要上报集团总部审批，流程较长，新公司成立后，集团给予了充分的授权，能够让相关业务在本级形成闭环，大幅提升决策效率。
“这样做的根本目的，就是要建立快速响应市场、快速满足用户需求的机制。以产品决策为例，现在我们可以根据市场反馈快速调整产品策略，而不需要像以前那样层层上报审批”，汪俊君表示。值得关注的是，这样做的好处已经在奕派科技的用户运营上有所体现。
据透露，前几天，奕派科技和用户进行交流，用户希望增加哨兵模式、QQ音乐、智能远近光灯，奕派科技马上照办，工程师不分昼夜搞研发，全力完成交付，7月29日已经正式对奕派007、008陆续进行OTA升级。从产品上来看，8月1日上市的2026款奕派008 六座版也升级了哨兵模式。
当然，这一方面体现了决策的效率，另一方面也体现了执行的效率。汪俊君强调，在执行层面，奕派科技首先强调“高效”，确保快速响应市场变化，通过各个部门形成合力，达到对用户承诺必须兑现的结果。为保障执行，奕派科技还做了一系列具体保障措施，包括定期的部门联席会议、建立快速响应用户的绿色通道等。
此外，奕派科技还将借鉴东风内部经验以求得更好的用户服务，汪俊君对《财圈社&道哥说车》编辑表示，其一直保留岚图工作期间的部分习惯，比如保留车友群等，奕派科技将借鉴岚图已有的成功经验，在用户运营方面优化、创新。
实现资源快速聚焦 固态电池等技术枕戈待旦
“这种全价值链一体化的模式，能够实现资源的高效聚焦，是应对当前市场竞争的最佳选择”，除了效率的提升，汪俊君还提到了改革的另一大好处。东风汽车集团董事长杨青曾提出“捏紧拳头”的理念，而整合后的奕派科技也是对这一理念的践行。
“现在整合后，我们可以在重点产品和关键战役上实现饱和式投入”，汪俊君表示，如果还是各自为战的状态，很难形成市场突破。有关奕派科技的整合，奕派品牌和纳米品牌的整合是其中重点，东风奕派汽车科技公司党委书记、副总经理张俊表示，两个品牌在销售旺季都能各自实现1万辆月销，合计达到2万辆规模，与主流新势力比肩。
但由于品牌独立运营，市场影响力则相对分散，张俊指出，通过整合，奕派科技可以集中优势资源打造更具竞争力的新能源品牌。通俗来讲，这也就是我们平时所说的品牌势能，尤其在内卷的环境下，“群众的眼睛是雪亮的”已经成为重要购车参考。
当然，品牌整合并非一蹴而就，东风奕派汽车科技公司东风奕派事业部总经理余岳峰表示，目前正在进行体系整合，即组织架构和运营体系的整合，资源整合，包括产品端统一设计语言和产品DNA，营销端打造一致品牌形象，实现1+1>2的协同效应。此外，奕派科技还将重点传播力、营销力和流量运营能力。
值得关注的是，汪俊君在接受采访中提到，奕派科技清晰的短中长期发展规划，短期重点是提升用户口碑和满意度，中期目标是打造爆款产品，长期发展要靠生态共创。有关用户口碑，自不必多说，至于中长期规划则落到了技术和生态身上。
技术被看作是奕派科技的脸面，发布会上，包括固态电池、超千伏高压架构等一一亮相，而这背后正是东风56年造车底蕴，“十四五”期间超过500亿、1.2万人的研发投入带来的惊喜。就其中超千伏高压架构而言，其核心能力常温下充电1秒可增加2.5公里续航，对解决用户里程、补能焦虑具有重要意义
汪俊君表示，“我们充分认识到这是用户的核心需求之一”，提升快充速度的确会带来成本增加，但奕派科技的产品策略已经调整，丰富的产品矩阵会使奕派科技能更好地平衡技术创新与成本控制的关系，确保为用户提供更具竞争力的产品。需要提到的是，奕派科技的产品策略与华为合作的DH项目有密切关系。
在生态共创方面，与华为合作的DH项目是此次奕派科技变化的重点。汪俊君透露，“这个项目最大的特点是"四个联合"：联合定义、联合开发、联合共创、联合营销。我们的团队与华为的团队深度融合，甚至共同办公，真正实现了从研发到市场的全链条协作”。同时，与华为合作的DH项目（智能精品系列）以及主流科技的奕派品牌，将产品价格带宽进行了扩展。
总的来看，奕派科技通过整合，在体制机制上完成改革，可以更高效地对接市场需求，另一方面，也重新梳理了品牌间的关系，并将集团资源与开放合作成果注入奕派科技。这场“组织级”的变革，带给了奕派科技新生，也带来了无限希望。